今天想要介紹的是這雙 Adidas Takumi Sen 3
Adidas Takumi Sen 初登場時取得一鳴驚人的成功,一方面也是搭上了神野大地以及青山學院在箱根驛傳的好表現。在今年 (2019) 初敗給東海大學以前,青山學院已經在箱根驛傳取得了四連霸,而隊伍的主要戰靴就是這雙 - Takumi Sen. Takumi Sen 3 上市很早,我遲遲到在 2017 年春天才購入。會拖到現在才寫,最主要原因是這雙鞋我只有在操場間歇才穿,所以磨耗很慢。
我覺得穿了這麼久,也是時候給它個公道,以下進入自我流鞋評時間:
Takumi 系列鞋款有兩個分支:Ren (練) vs Sen (戰),前者定位是練習鞋、後者則是競賽鞋。不過個人覺得這個分類還是要依據使用者做調整,就跟有人覺得 Boston 是練習鞋、Adios 是競賽鞋,但也有很多人會直接穿著 Boston 跑比賽,這沒有對錯。
相較於先前寫過的 Adios 3 以及 Boston 7, Takumi Sen 一上腳就可以感受到驚人地輕。跟 Adidas 主力鞋款 Adios 單腳 225 克比起來,Takumi 甚至只有 205 克 (但還是不如 Sub2 的 155 克),維持了一貫的日式跑鞋風格:輕與薄。
外觀上很快會發現兩點,第一是中底避震系統採取的是 EVA + Boost, 而 Boost 只有薄薄一層在前腳掌,其餘採用傳統 EVA, 提供踏實的腳感回饋。而在 Adios 重要的抗扭轉的 Torsion System 穩定片,在 Takumi 一樣有搭載;第二則是大底,不如 Adios 或是 Boston 一招馬牌橡膠大底打天下的作風、結合了 Quickstrike 橡膠勾作為前足,基本上就像是一支支小鉤子,提供非常良好的抓地力,不,與其說良好,更像是驚人!
配合上鞋身輕化(鞋面能透光,還有薄如蟬翼的鞋舌)這麼形容好了,這雙鞋我剛上腳的時候去跑操場間歇,就像是「扒」著 PU 跑道在跑,轉彎的時候暨流暢又安心,路感清晰,是我穿過反應最快、最靈活的一雙鞋。
優點說完了,再來說說缺點。
第一,Quickstrike 橡膠勾這東西跑起來雖然非常爽快,但是在柏油路跟人行道上,它不算耐磨。而磨損了 Quickstrike 的 Takumi 雖然還能發揮九成實力,但就像是斷了一隻手臂的楊過,雖然還是很強,但就覺得...好可惜啊。(不要跟我說過兒斷手之後變更強,那不是重點啦)。
第二,中底只有一層薄薄 boost 這件事,在 10 公里(最多到半馬)這雙鞋都還可以應付。不過一旦時間拉長到 2 小時以上,以 EVA 為主的剛韌中底,會讓使用者感到疲勞累積越來越明顯。再加上它本身就是輕量化的跑鞋,相對地對足底肌肉的要求又更高。
對我自己來說,這雙鞋是我練操場間歇 (400, 800, 1200) 當仁不讓的最愛。我也曾穿著跑了一場半馬,當時 1 小時 18 分完賽。比賽的最後幾公里,腳底板還是難免有點酸疼。再者則跑過了這一場,前足的橡膠勾就明顯有磨損,從此我就只會在操場上穿它。
Takumi 是日本鞋神三村仁司跟 Adidas 合作的巔峰之作,相較於歐美系的 Adios 跟 Boost, 在 Takumi 這雙鞋上真的可以看到無論是科技的運用、還是外型的設計,都有繁複的細節,並融入了東方美學色彩。在三村仁司轉投 New Balance 之後,未來要看到 Adidas 出一雙如此兼具外表、細節、跟功能性的鞋應該很難了,同時也只能期待未來它不要改版太多。
就我今年在東京以及波士頓兩場馬拉松,觀察周圍跑者 (全馬 2:30~2:50) 的經驗,歐美跑者還是偏好比較多回彈的 Adios Boost, 而日本跑者較能享受 Takumi Sen 這種直接硬派、路感清晰的腳感。要一句話評價這雙鞋,那就是「靈動輕巧」,如果你在尋找 10 公里以下比賽的戰靴、或者作為速度間歇訓練鞋,Takumi 可能是不錯的選擇。
利益揭露:沒有,這雙是我自己買的。
先前的鞋評:
1. Adidas Adios Boost 3: https://bit.ly/2WkqDAP
2. Adidas Boston Boost 7: https://bit.ly/2KudSS9
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我超愛我的 Ultraboost 但是...
只有在走路的時候!
其實我根本就忘了有這回事,自從台灣愛迪達把鞋子寄給我之後 (adios 4, ultraboost 19 我跟選手各一雙), 很自然而然就穿了將近兩個月,最近更是幾乎每天穿。
先談談 Adios 4, 對我來說跟前代沒什麼區別。有人提到鞋身的縫製改變造成不習慣,但沒有在我身上發生。我第一次穿就能 workout, 後來也穿去跑了波馬,就是 Adios 3 的再製版 (說加強版就誇張了,因為穿起來完全一樣,除了 Boost 也沒用上什麼黑科技啊 囧)
Adios 3 評測看這邊 http://www.facebook.com/sub3jay/posts/2246324795391150
但這不代表有什麼錯,就是沒有驚喜而已。相對於隔壁棚好貨一直上桌,近三年Adidas 除了 Adios 之外沒一個能打,也沒有比 Adios 更耐打的,還是讓人有點失落就是了。(喂,沒人找你來講這個)
那 Ultraboost 19 當初拿到的時候,就不斷有人警告我,這雙不是跑步鞋啊!不過我上了官網看它確實是、廣告裡張鈞甯有穿 (雖然陳孜昊也有穿) 、就連我去 Adidas 直營店,他們都看著我誠懇推薦 Ultraboost 19, 我只好勉為其難給它一點顏色瞧瞧...不是啦,是機會看看。
於是我穿著上班了一個多月!!!
感覺呢?爽,真的爽。大底 Q 彈、觸地柔軟,走久腿都不會酸,是上班的好選擇、逛街的良伴。Primeknit 針織認真舒服,好套好穿脫,不用拆鞋帶。帶去波馬, Expo 逛好逛滿,也都不覺得腳底半點疲勞。
但是,昨天因緣際會 (a.k.a 早上睡到醒不來) 打算午休時間去補跑,忘記帶跑鞋,想想 Ultraboost 19 再怎樣都是雙跑鞋 Let's give it a go!
...結果跑不到 10 分鐘我就受不了 Q_______Q
大底 Q 彈、觸地柔軟,這些優點在走路時很棒,在跑步時就變成缺點了 (對我來說)。主要是大底沒有像 adios / boston 那類的前後底分開,中間也沒有 torsion 穩定片。
這樣的設計就像艘船一樣,假設有足夠的支撐 (例如 Vaporfly 4%) 可以很好地保存能量。不過 Ultraboost 這點做得並不好,在速度增加的時候,隨著腳底板曲度增加,鞋子沒有提供對應的支撐,而是放縱鞋底跟你的腳一起產生形變...我上次穿 Nike Free 是很古早的事,但我猜可能有點像。
造成結果就是足底肌肉過度延伸,隨著速度增加越來越不舒服,十分鐘後我就下跑步機去重訓了 😀
結論:
Ultraboost 定位為城市路跑鞋,有亮眼的設計、Boost 中底,可能會是很多入門跑者的考慮名單。尤其號稱史上最厚的 Boost, 漫步雲端沒有問題。但是,中底太軟而且沒有穩定片,對於認真的跑者來說,這就是無法妥協的,很遺憾 QQ
適合:入門跑者、逛街、張鈞甯的粉絲、HowHow的粉絲
不適合:認真的跑者,特別是中前足著地的跑者。
就我穿過的鞋來說,要挑 Boost 還是只推 Tempo / Boston / Adios (越後面越輕,適用速度越快)
我居然為了這雙鞋寫了一篇文,就是要告訴大家,不要不小心買了一雙逛街鞋,尤其它很貴 LOL
#Ultraboost19
#誠實評測
#本鞋由台灣愛迪達贊助
#本文未經台灣愛迪達同意
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之前在鞋款挑選上比較隨意
都是逛街看到的特賣會或outlet的過季品
穿過的鞋款有NB hanzo T跟Nike zoom elite 9
到現在主要的兩雙跑鞋為Saucony type A跟Nike streak 6
跑鞋類型都以輕量薄底為主
非常好奇現在主流厚底又兼具推進力的感覺??
做過一點功課,Zoom fly 4 跟Boston 10在品牌的地位應該都屬於馬拉松的中階訓練鞋
上一代的zoom fly 3好像有後腳跟容易滑動的問題,但zoom fly 4加強了這個部分
但鞋面較脆弱?底較不耐磨?
Bosten 系列就比較陌生,只知道這一代是大改款成厚底、後跟碳板
馬牌鞋底的耐磨度評價不錯?
碳板肌力上負荷應該不是問題(半馬破百、全馬破4)
想挑選的用途主要作為日常訓練鞋,比賽應該還是以輕量的streak 6為主
想請有穿過的大大給予一些建議~
另外好奇問一下,如果跑姿上有『過度內旋』的狀況
有跑友會特別矯正這個部分嗎?
平常跑都沒什麼感覺,是看鞋底磨損跟朋友拍的照片才發現.....
感謝大家
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1648478829.A.806.html
底弧度帶來的滾動感很明顯,有種隨時可以衝出去的感覺;bosten 10相較之下的服貼程
度沒前者好,另外滾動感也沒有前者明顯。但因為只是簡單走走,沒有真的跑起來,可能
沒那麼準。
另外有大大建議的Mizuno....一直都沒辦法喜歡上M家的外型,殘念;vaporfly之前有看
到3千多,沒買真的可惜,不過買了當訓練鞋穿有點浪費,且streak 6會吃醋XD;sauco
ny endorphin pro 2久仰大名,但現場有販售的點真的不多。
※ 編輯: eastwinder (106.1.228.65 臺灣), 03/30/2022 21:50:11
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